Die Autoren hielten einen kompletten Satz für werbewirksamer
als unverbundene Schlagworte. Der Punkt am Ende macht aus
der Ellipse aber eine sprachliche Konstruktion, mit der sie
unfreiwillig ein Problem für das Leseverständnis aufwerfen.

Er lädt ein zur Suche nach dem Prädikat im Satz, nach einem
konjugierten Verb. Wir werden schnell fündig – bei einem der
wenigen Wörter, die die deutsche Sprache sowohl als Verb als
auch als Adjektiv bereit hält: modern. Herr Gysi sollte Senator
werden und die Stadt weiter modern: Bad luck!

Ein Doppelpunkt mehr und ein Punkt weniger hätten Berlin
nicht salviert. Wir hätten beides dennoch empfohlen und
vielleicht auch einen weiteren Zeilenumbruch.

Verzicht auf Stil verbessert nie die Verständlichkeit.
Wir schlagen vor, die Hausrückwand des Führers einfach
durch ›Fahrerkabine‹ zu ersetzen, weil das Wort ›Kabine‹
in vielen Sprachen vorkommt und sein Gebrauch die Hilfe
im Notfall erleichtert. Denn bis ein ausländischer Fahrgast
das Wortmonster Führerhausrückwand entzifffert und
verstanden hat, kommt jede Hilfe zu spät.

Unser Vorschlag versteht sich als Minimalkorrektur.
Mehrsprachige Hinweise mit Zeichnungen hielten wir für
ebenso notwendig wie einen verringerten Zeilenabstand.

Hier half dem Schreiber lautes Vorlesen zur Selbstkontrolle
nicht. Denn genau so wird das ja gesprochen: ›Sein Sie
dabei!‹ Schließlich sagt man ja auch ›Nachrichtn‹ und
verschluckt dabei das ›e‹. Es lässt sich nicht vermeiden.
Im geschriebenen Text muss es stehen, auch wenn in
Bankfilialen noch so viele Seinsfragen verhandelt werden.

Wie es seine Art ist, verlangt dies der Imperativ:
›Gib mir das e!‹ Der Gedankenstrich ist unnötig und stört
den Wortfluss, auch wenn ›dabei beim‹ unschön aussieht.

Will der Imperativ auch noch das Ausrufezeichen am Ende?
Nicht unbedingt, wenn die Betonung seinen Job übernimmt.
Kann sie aber nicht, dafür ist der Satz zu lang.